በጊዜ ሂደት ጊርስ የማሽኑ አስፈላጊ አካል ሆነዋል።በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ የማርሽ አተገባበር በሁሉም ቦታ ከሞተር ሳይክሎች እስከ አውሮፕላኖች እና መርከቦች ድረስ ይታያል።
በተመሳሳይ ጊርስ በመኪና ውስጥ በጣም በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን የመቶ ዓመታት ታሪክን አልፎታል በተለይም የተሽከርካሪዎች ማርሽ (ማርሽ) ለመቀየር ማርሽ ያስፈልገዋል።ነገር ግን፣ የበለጠ ጥንቃቄ የተሞላበት የመኪና ባለቤቶች ለምን የመኪና ማርሽ ሣጥኖች ማርሽ የማይነቃቁ እንደሆኑ ደርሰውበታል ፣ ግን አብዛኛዎቹ ሄሊካል ናቸው?
በእውነቱ ፣ የማርሽ ሳጥኖች ሁለት ዓይነቶች ናቸው ።helical Gearsእናማነቃቂያ ጊርስ.
በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ ያሉ አብዛኛዎቹ የማርሽ ሳጥኖች ሄሊካል ጊርስ ይጠቀማሉ።የስፕር ጊርስ ማምረት በአንፃራዊነት ቀላል ነው፣ ያለ ሲንክሮናይዘር ቀጥታ ማሰርን ሊያሳካ ይችላል፣ እና የዘንጉ መጨረሻ መጫኑ በቀጥታ ጥልቅ ጎድጎድ ኳስ ተሸካሚዎችን ሊጠቀም ይችላል ፣ በመሠረቱ ያለአክሲያል ኃይል።ይሁን እንጂ ለከፍተኛ ፍጥነት እና ለከፍተኛ ሞተሮች የማይመች ያልተመጣጠነ ፍጥነትን የሚያስከትል ስፕር ማርሽ በማምረት ሂደት ውስጥ ስህተቶች ይኖራሉ.
ከስፕር ጊርስ ጋር ሲነፃፀር፣ የሄሊካል ጊርስ ዘንበል ያለ የጥርስ ንድፍ አላቸው፣ እሱም ልክ እንደ ጠመዝማዛ፣ በትንሹ በመጠምዘዝ፣ ጠንካራ የመሳብ ስሜት አለ።የቀጥተኛ ጥርሶች ትይዩ ሃይል ልክ እንደ ማሰር ነው።ስለዚህ, ማርሽ በማርሽ ላይ በሚሆንበት ጊዜ, የሂሊካል ጥርሶች ከቀጥታ ጥርሶች የተሻለ ስሜት ይሰማቸዋል.ከዚህም በላይ በሄሊካል ጥርሶች የሚሸከሙት ኃይል ከአንዱ ጫፍ ወደ ሌላው ስለሚንሸራተቱ ማርሽ በሚቀይሩበት ጊዜ የጥርስ ግጭት አይኖርም እና የአገልግሎት እድሜው ይረዝማል.
የሄሊካል ማርሽ ተራማጅ ነው, እና ጥርሶች በከፍተኛ ደረጃ የተደራረቡ ናቸው, ስለዚህ በአንጻራዊነት የተረጋጋ እና በሚተላለፉበት ጊዜ ዝቅተኛ ድምጽ ያለው, እና በከፍተኛ ፍጥነት እና በከባድ ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ ለመጠቀም ተስማሚ ነው.
የልጥፍ ጊዜ: ማርች-23-2023