ቀላቃይ መኪና Gears

ቀላቃይ መኪናዎች፣ እንዲሁም ኮንክሪት ወይም ሲሚንቶ ቀላቃይ በመባልም የሚታወቁት፣ ለሥራቸው አስፈላጊ የሆኑ ጥቂት ቁልፍ ክፍሎች እና ማርሽዎች አሏቸው።እነዚህ የማርሽ መሳሪያዎች ኮንክሪት በተቀላጠፈ ሁኔታ ለማጓጓዝ ይረዳሉ።በቀላቃይ መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት አንዳንድ ዋና ጊርስዎች እነኚሁና፡

  1. ከበሮ ማደባለቅ;ይህ የማደባለቅ መኪና ዋና አካል ነው።የኮንክሪት ድብልቅ እንዳይጠናከር በመጓጓዣ ጊዜ ያለማቋረጥ ይሽከረከራል.ማዞሪያው በሃይድሮሊክ ሞተሮች ወይም አንዳንድ ጊዜ በጭነት መኪናው ሞተር በሃይል መነሳት (PTO) ሲስተም ነው የሚሰራው።
  2. የሃይድሮሊክ ስርዓት;ማደባለቅ ከበሮ ማሽከርከር፣ የመልቀቂያ ቋት መስራት እና የመደባለቂያውን ከበሮ ከፍ ማድረግ ወይም ዝቅ ማድረግን ጨምሮ የተለያዩ ተግባራትን ለማንቀሳቀስ ሃይድሮሊክ ሲስተሞችን ይጠቀማሉ።የሃይድሮሊክ ፓምፖች, ሞተሮች, ሲሊንደሮች እና ቫልቮች የዚህ ስርዓት አስፈላጊ አካላት ናቸው.
  3. መተላለፍ:የማስተላለፊያ ስርዓቱ ኃይልን ከኤንጂኑ ወደ ዊልስ የማስተላለፍ ሃላፊነት አለበት.ቀላቃይ መኪናዎች ብዙውን ጊዜ ሸክሙን ለመንከባከብ እና ተሽከርካሪውን ለማንቀሳቀስ አስፈላጊ የሆነውን ጉልበት ለማቅረብ በተለይም በሲሚንቶ በሚጫኑበት ጊዜ ከባድ-ተረኛ ማስተላለፊያዎች አሏቸው።
  4. ሞተር፡ቀላቃይ መኪናዎች ከባድ ሸክሞችን ለማንቀሳቀስ እና የሃይድሮሊክ ስርዓቶችን ለመስራት አስፈላጊውን የፈረስ ጉልበት ለማቅረብ ኃይለኛ ሞተሮች የተገጠመላቸው ናቸው።እነዚህ ሞተሮች ብዙ ጊዜ በናፍጣ የሚንቀሳቀሱት ለጉልበታቸው እና ለነዳጅ ብቃታቸው ነው።
  5. ልዩነት፡ልዩነቱ የማርሽ መገጣጠም ዊልስ በማእዘኑ ላይ በተለያየ ፍጥነት እንዲሽከረከር ያስችላል።ይህ መረጋጋትን ለመጠበቅ እና በቀላቃይ የጭነት መኪናዎች ላይ የጎማ መበስበስን ለመከላከል በተለይም ጠባብ ቦታዎችን ወይም ወጣ ገባ መሬት ላይ ሲጓዙ ለመከላከል ወሳኝ ነው።
  6. የመኪና መንገድየድራይቭ ትራይን ክፍሎች፣ አክሰል፣ ሾፌት እና ልዩነትን ጨምሮ፣ ከኤንጂኑ ወደ ዊልስ ሃይልን ለማስተላለፍ አብረው ይሰራሉ።በድብልቅ መኪናዎች ውስጥ እነዚህ ክፍሎች የተገነቡት ከባድ ሸክሞችን ለመቋቋም እና አስተማማኝ አፈፃፀምን ለማቅረብ ነው.
  7. የውሃ ማጠራቀሚያ እና ፓምፕ;ብዙ ቀላቃይ መኪናዎች በሚቀላቀሉበት ጊዜ ወደ ኮንክሪት ድብልቅ ውሃ ለመጨመር ወይም ከተጠቀሙ በኋላ የተቀላቀለውን ከበሮ ለማጽዳት የውኃ ማጠራቀሚያ እና የፓምፕ ሲስተም አላቸው.የውሃ ፓምፑ በተለምዶ በሃይድሮሊክ ወይም በኤሌክትሪክ ሞተር ነው የሚሰራው.

እነዚህ የማርሽ መሳሪያዎች እና አካላት ቀላቃይ መኪናዎች በግንባታ ቦታዎች ላይ ኮንክሪት በትክክል እንዲቀላቀሉ፣ እንዲያጓጉዙ እና እንዲለቁ ለማድረግ አብረው ይሰራሉ።ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ አሰራርን ለማረጋገጥ የእነዚህን ጊርስ መደበኛ ጥገና እና ቁጥጥር አስፈላጊ ነው።

የኮንክሪት ባችንግ የእፅዋት ጊርስ

የኮንክሪት ማቀፊያ ፋብሪካ፣ እንዲሁም የኮንክሪት ማደባለቅ ወይም የኮንክሪት ማቀፊያ ፕላንት በመባል የሚታወቀው፣ የተለያዩ ንጥረ ነገሮችን በማጣመር ኮንክሪት እንዲፈጠር የሚያደርግ ተቋም ነው።እነዚህ ተክሎች ቀጣይነት ያለው ከፍተኛ ጥራት ያለው ኮንክሪት አቅርቦት በሚያስፈልግባቸው ትላልቅ የግንባታ ፕሮጀክቶች ውስጥ ያገለግላሉ.በተለመደው የኮንክሪት ማብሰያ ፋብሪካ ውስጥ የተካተቱት ዋና ዋና ክፍሎች እና ሂደቶች እዚህ አሉ

  1. አጠቃላይ ማጠራቀሚያዎች;እነዚህ ማጠራቀሚያዎች እንደ አሸዋ, ጠጠር እና የተቀጠቀጠ ድንጋይ ያሉ የተለያዩ አይነት ስብስቦችን ያከማቻሉ.ውህደቶቹ በሚፈለገው ድብልቅ ንድፍ ላይ ተመስርተው በተመጣጣኝ መጠን ይከፋፈላሉ ከዚያም ወደ ማደባለቅ ክፍሉ ለማጓጓዝ በማጓጓዣ ቀበቶ ላይ ይወጣሉ.
  2. የማጓጓዣ ቀበቶ፡የእቃ ማጓጓዣው ቀበቶ ጥራቶቹን ከጥቅል ማጠራቀሚያዎች ወደ ድብልቅ ክፍል ያጓጉዛል.ለቅልቅል ሂደቱ ቀጣይነት ያለው የስብስብ አቅርቦትን ያረጋግጣል.
  3. ሲሚንቶ ሲሎስ;ሲሚንቶ ሲሎስ ሲሚንቶ በጅምላ ይከማቻል።ሲሚንቶው በተለምዶ የሲሚንቶውን ጥራት ለመጠበቅ ከአየር ማናፈሻ እና ቁጥጥር ስርዓቶች ጋር በሴሎ ውስጥ ይከማቻል።ሲሚንቶ በሳንባ ምች ወይም በመጠምዘዝ ማጓጓዣዎች በኩል ከሲሎው ውስጥ ይወጣል.
  4. የውሃ ማጠራቀሚያ እና ተጨማሪ ታንኮች;ውሃ በኮንክሪት ምርት ውስጥ አስፈላጊ ንጥረ ነገር ነው.ለድብልቅ ሂደቱ ቀጣይነት ያለው የውሃ አቅርቦትን ለማረጋገጥ የኮንክሪት ማብሰያ ፋብሪካዎች የውኃ ማጠራቀሚያ ታንኮች አሏቸው.በተጨማሪም ፣ ተጨማሪዎች ታንኮች እንደ ውህድ ፣ ማቅለሚያ ወኪሎች ወይም ፋይበር ያሉ የተለያዩ ተጨማሪዎችን ለማከማቸት እና ለማሰራጨት ሊካተቱ ይችላሉ።
  5. የማጣቀሚያ መሳሪያዎች;እንደ ሆፐሮች፣ ሚዛኖች እና ሜትሮች የሚመዝኑ የመቀመጫ መሳሪያዎች በተጠቀሰው ድብልቅ ንድፍ መሰረት ንጥረ ነገሮቹን በትክክል ይለኩ እና ያሰራጩ።ይህንን ሂደት በራስ-ሰር ለማስኬድ እና ትክክለኝነትን ለማረጋገጥ ዘመናዊ የድስት እፅዋት ብዙውን ጊዜ በኮምፒተር የተያዙ የቁጥጥር ስርዓቶችን ይጠቀማሉ።
  6. ቅልቅል ክፍል፡የድብልቅ አሃዱ፣ እንዲሁም ቀላቃይ በመባል የሚታወቀው፣ የተለያዩ ንጥረ ነገሮች ተጣምረው ኮንክሪት የሚፈጥሩበት ነው።ማቀላቀያው እንደ እፅዋቱ ዲዛይን እና አቅም ላይ በመመስረት የማይንቀሳቀስ ከበሮ ቀላቃይ፣ መንትያ-ዘንግ ቀላቃይ ወይም የፕላኔቶች ቀላቃይ ሊሆን ይችላል።የማደባለቅ ሂደቱ ተመሳሳይ የሆነ የኮንክሪት ድብልቅ ለማምረት የጥራጥሬዎች፣ ሲሚንቶ፣ ውሃ እና ተጨማሪዎች በደንብ መቀላቀልን ያረጋግጣል።
  7. የቁጥጥር ስርዓት;የቁጥጥር ስርዓት አጠቃላይ የማብሰያ ሂደቱን ይቆጣጠራል እና ይቆጣጠራል።የንጥረ ነገሮች መጠንን ይቆጣጠራል, የእቃ ማጓጓዣዎችን እና ማደባለቅ ስራዎችን ይቆጣጠራል, እና የተመረተውን ኮንክሪት ወጥነት እና ጥራት ያረጋግጣል.ዘመናዊ የመጥመቂያ ፋብሪካዎች ለተቀላጠፈ እና ለትክክለኛ አሠራር ብዙ ጊዜ የላቀ የኮምፒዩተራይዝድ ቁጥጥር ስርዓቶችን ያሳያሉ።
  8. ባች ፕላንት መቆጣጠሪያ ክፍል፡- ኦፕሬተሮች የመቧጨሩን ሂደት የሚቆጣጠሩበት እና የሚቆጣጠሩበት ቦታ ነው።በተለምዶ የቁጥጥር ስርዓት በይነገጽን፣ የክትትል መሳሪያዎችን እና የኦፕሬተር ኮንሶሎችን ይይዛል።

የተለያዩ የፕሮጀክት መስፈርቶችን ለማሟላት የኮንክሪት ፋብሪካዎች በተለያዩ አወቃቀሮች እና አቅሞች ይመጣሉ።ለግንባታ ፕሮጀክቶች ከመኖሪያ ሕንፃዎች እስከ ትላልቅ የመሠረተ ልማት ግንባታዎች ድረስ ከፍተኛ ጥራት ያለው የኮንክሪት አቅርቦትን በወቅቱ ለማቅረብ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ.ተከታታይነት ያለው የኮንክሪት ምርት እና የፕሮጀክት ስኬትን ለማረጋገጥ የምድጃ ፋብሪካዎች ቀልጣፋ አሠራር እና ጥገና አስፈላጊ ናቸው።

ቁፋሮዎች Gears

ቁፋሮዎች ለመቆፈር, ለማፍረስ እና ለሌሎች የመሬት መንቀጥቀጥ ስራዎች የተነደፉ ውስብስብ ማሽኖች ናቸው.ተግባራቸውን ለማሳካት የተለያዩ ጊርስ እና ሜካኒካል ክፍሎችን ይጠቀማሉ።በተለምዶ ቁፋሮዎች ውስጥ የሚገኙት አንዳንድ ቁልፍ ጊርስ እና አካላት እነኚሁና፡

  1. የሃይድሮሊክ ስርዓት;ቁፋሮዎች እንቅስቃሴያቸውን እና ተያያዥነታቸውን ለማጎልበት በሃይድሮሊክ ስርዓቶች ላይ በእጅጉ ይተማመናሉ።የሃይድሮሊክ ፓምፖች፣ ሞተሮች፣ ሲሊንደሮች እና ቫልቮች የቁፋሮውን ቡም፣ ክንድ፣ ባልዲ እና ሌሎች ተያያዥ ስራዎችን ይቆጣጠራሉ።
  2. ስዊንግ ማርሽ፡የመወዛወዝ ማርሽ፣ እንዲሁም ስሌው ቀለበት ወይም ስዊንግ ተሸካሚ በመባል የሚታወቀው፣ የቁፋሮው የላይኛው መዋቅር በታችኛው ጋሪ ላይ 360 ዲግሪ እንዲዞር የሚያስችል ትልቅ የቀለበት ማርሽ ነው።በሃይድሮሊክ ሞተሮች የሚመራ ሲሆን ኦፕሬተሩ በማንኛውም አቅጣጫ ቁፋሮውን ለመቆፈር ወይም ለመጣል ቁፋሮውን እንዲያቆም ያስችለዋል።
  3. Driveን ይከታተሉ፡ቁፋሮዎች በተለምዶ ለመንቀሳቀስ ከዊልስ ይልቅ ትራኮች አሏቸው።የትራክ ድራይቭ ሲስተም ስፕሮኬቶችን፣ ትራኮችን፣ ስራ ፈት ሰጭዎችን እና ሮለሮችን ያካትታል።ሾጣጣዎቹ ከትራኮች ጋር ይሳተፋሉ, እና ሃይድሮሊክ ሞተሮች ትራኮችን ያሽከረክራሉ, ይህም ቁፋሮው በተለያዩ ቦታዎች ላይ እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል.
  4. መተላለፍ:ቁፋሮዎች ከኤንጂኑ ወደ ሃይድሮሊክ ፓምፖች እና ሞተሮች ኃይልን የሚያስተላልፍ የማስተላለፊያ ስርዓት ሊኖራቸው ይችላል.ስርጭቱ ለስላሳ የኃይል አቅርቦት እና የሃይድሮሊክ ስርዓቱን ውጤታማ አሠራር ያረጋግጣል.
  5. ሞተር፡ቁፋሮዎች የሚሠሩት በናፍታ ሞተሮች ነው፣ ይህም የሃይድሮሊክ ሲስተምን፣ የትራክ ተሽከርካሪዎችን እና ሌሎች አካላትን ለመሥራት አስፈላጊውን የፈረስ ጉልበት ይሰጣል።ሞተሩ በአምሳያው ላይ በመመስረት ከኋላ ወይም ከፊት ለፊት ባለው ቁፋሮ ውስጥ ሊገኝ ይችላል.
  6. ካብ እና መቆጣጠሪያዎች፡የኦፕሬተሩ ታክሲ ቁፋሮውን ለማስኬድ መቆጣጠሪያዎችን እና መሳሪያዎችን ይይዛል.እንደ ጆይስቲክስ፣ ፔዳል እና ማብሪያ / ማጥፊያ/ ማብሪያ / ማጥፊያ ኦፕሬተሩ የቡም ፣ ክንድ ፣ ባልዲ እና ሌሎች ተግባራትን እንቅስቃሴ እንዲቆጣጠር ያስችለዋል።
  7. ባልዲ እና ማያያዣዎች;ቁፋሮዎች ለመቆፈር የተለያዩ ዓይነት እና መጠን ያላቸው ባልዲዎች እንዲሁም እንደ ግራፕል ፣ ሃይድሮሊክ መዶሻ እና ልዩ ለሆኑ ሥራዎች አውራ ጣት ያሉ ማያያዣዎች ሊኖራቸው ይችላል።ፈጣን ማያያዣዎች ወይም የሃይድሮሊክ ስርዓቶች እነዚህን መሳሪያዎች በቀላሉ ለማያያዝ እና ለመለያየት ያስችላሉ.
  8. ከሰረገላ በታች ያሉ ክፍሎች፡-ከትራክ ድራይቭ ሲስተም በተጨማሪ ቁፋሮዎች እንደ ዱካ ውጥረት ሰሪዎች፣ የትራክ ፍሬሞች እና የትራክ ጫማዎች ያሉ ከስር ተሸካሚ አካላት አሏቸው።እነዚህ ክፍሎች የቁፋሮውን ክብደት ይደግፋሉ እና በሚሠራበት ጊዜ መረጋጋት ይሰጣሉ.

እነዚህ ጊርስ እና አካላት አብረው የሚሰሩ ሲሆን ቁፋሮው ብዙ አይነት ስራዎችን በብቃት እና በብቃት እንዲያከናውን ለማስቻል ነው።አስፈላጊ በሆኑ የሥራ አካባቢዎች ውስጥ የቁፋሮዎችን ትክክለኛ አሠራር እና ረጅም ዕድሜ ለማረጋገጥ መደበኛ ጥገና እና ቁጥጥር አስፈላጊ ናቸው።

ታወር ክሬን ጊርስ

የማወር ክሬኖች በዋነኛነት በረጃጅም ህንጻዎች እና ግንባታዎች ውስጥ የሚያገለግሉ ውስብስብ ማሽኖች ናቸው።እንደ አውቶሞቲቭ ተሸከርካሪዎች ወይም የኢንዱስትሪ ማሽነሪዎች ባህላዊ ማርሽ የማይጠቀሙ ቢሆንም፣ ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመስራት በተለያዩ ስልቶች እና አካላት ላይ ይተማመናሉ።ከማማ ክሬኖች አሠራር ጋር የተያያዙ አንዳንድ ቁልፍ ነገሮች እዚህ አሉ።

  1. ስሊንግ ማርሽ;የማወር ክሬኖች በቋሚ ግንብ ላይ ተጭነዋል፣ እና የተለያዩ የግንባታ ቦታዎችን ለመድረስ በአግድም ማሽከርከር ይችላሉ።የመግደያው ማርሽ ትልቅ የቀለበት ማርሽ እና በሞተር የሚነዳ ፒንዮን ማርሽ ያካትታል።ይህ የማርሽ ሲስተም ክሬኑ በተቀላጠፈ እና በትክክል እንዲሽከረከር ያስችለዋል።
  2. የማሳያ ዘዴ;የማወር ክሬኖች በሽቦ ገመድ እና ማንሻ ከበሮ በመጠቀም ከባድ ሸክሞችን የሚያነሳ እና የሚቀንስ የማሳያ ዘዴ አላቸው።ምንም እንኳን የማርሽ (Gears) ባይሆንም, እነዚህ ክፍሎች ጭነቱን ከፍ ለማድረግ እና ለመቀነስ አብረው ይሰራሉ.የማንሳት አሠራሩ የማንሳት ሥራውን ፍጥነት እና ጉልበት ለመቆጣጠር የማርሽ ሳጥንን ሊያካትት ይችላል።
  3. የትሮሊ ሜካኒዝም፡-የማወር ክሬኖች ብዙውን ጊዜ ጭነቱን በጂብ (አግድም ቡም) ላይ በአግድም የሚያንቀሳቅስ የትሮሊ ዘዴ አላቸው።ይህ ዘዴ በተለምዶ የትሮሊ ሞተር እና የማርሽ ሲስተም ጭነቱን በጅቡ ላይ በትክክል እንዲቀመጥ ያስችላል።
  4. የክብደት ክብደት፡ከባድ ሸክሞችን በሚያነሱበት ጊዜ መረጋጋትን እና ሚዛንን ለመጠበቅ የማማው ክሬኖች ቆጣሪዎችን ይጠቀማሉ።እነዚህ ብዙውን ጊዜ በተለየ ቆጣሪ-ጂብ ላይ ተጭነዋል እና እንደ አስፈላጊነቱ ሊስተካከሉ ይችላሉ።ራሳቸው ማርሽ ባይሆኑም የክብደት መለኪያዎች በክሬኑ አጠቃላይ አሠራር ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ።
  5. ብሬኪንግ ሲስተም፡የማወር ክሬኖች የጭነቱን እንቅስቃሴ እና የክሬኑን መዞር ለመቆጣጠር ብሬኪንግ ሲስተም የተገጠመላቸው ናቸው።እነዚህ ስርዓቶች እንደ ዲስክ ብሬክስ ወይም ከበሮ ብሬክስ ያሉ በሃይድሮሊክ ወይም በሜካኒካል የሚንቀሳቀሱ ብዙ የብሬክ ስልቶችን ያካትታሉ።
  6. የመቆጣጠሪያ ስርዓቶች;የማወር ክሬኖች የሚሠሩት ከማማው አናት አጠገብ ከሚገኝ ታክሲ ነው።የቁጥጥር ስርአቶቹ ኦፕሬተሩ የክሬኑን እንቅስቃሴ እና ተግባር እንዲቆጣጠር የሚያስችሉት ጆይስቲክስ፣ አዝራሮች እና ሌሎች በይነገጾች ያካትታሉ።ማርሽ ባይሆኑም እነዚህ የቁጥጥር ስርዓቶች ለክሬኑ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ አሰራር አስፈላጊ ናቸው።

የማማው ክሬኖች እንደ ሌሎች የማሽነሪ ዓይነቶች ባህላዊ ጊርስን የማይጠቀሙ ቢሆንም፣ የማንሳት እና አቀማመጥ ተግባራቸውን በትክክል እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማከናወን በተለያዩ የማርሽ ስርዓቶች፣ ስልቶች እና ክፍሎች ላይ ይተማመናሉ።

 
 
 
 

Belon Gears የት ተጨማሪ የግንባታ መሣሪያዎች