ከቤሎን ጊር ማምረቻ ዲፈረንሻል ማርሽ እና ዲፈረንሻል ማርሽ ዓይነቶች ምንድን ናቸው?

ዲፈረንሻል ማርሽ በአውቶሞቢሎች መንዳት ውስጥ በተለይም የኋላ ተሽከርካሪ ወይም ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪዎች ውስጥ አስፈላጊ አካል ነው። ከኤንጂኑ ኃይል በሚቀበሉበት ጊዜ በመንኮራኩር ላይ ያሉት መንኮራኩሮች በተለያየ ፍጥነት እንዲሽከረከሩ ያስችላቸዋል። ተሽከርካሪው በሚዞርበት ጊዜ ይህ ወሳኝ ነው, ምክንያቱም ከመዞሪያው ውጭ ያሉት ዊልስ ከውስጥ ካለው የበለጠ ርቀት መጓዝ አለባቸው. ያለ ልዩነት ሁለቱም
ልዩነት የማርሽ ዲዛይኖች፡ የቀለበት ጊር እና ፒንዮን ጊር፣ የውስጥ ጊርስ፣ ስፑር ማርሽ እና ኤፒኪክሊክ ፕላኔተሪ ማርሽ

ልዩነት ማርሽ 2

እያንዳንዳቸው የተወሰኑ መንዳትን ለማሟላት የተነደፉ የተለያዩ የልዩነት ጊርስ ዓይነቶች አሉ።

1.ቀለበት Gearእና Pinion Gear ንድፍ
ይህ ንድፍ በአውቶሞቲቭ ልዩነት ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ፣ የቀለበት ማርሽ እና ፒንዮን ማርሽ አብረው የሚሰሩበት የማሽከርከር እንቅስቃሴን ከኤንጂን ወደ ዊልስ ለማስተላለፍ። የፒንዮን ማርሽ ከትልቁ የቀለበት ማርሽ ጋር ይሳተፋል, ይህም በሃይል አቅጣጫ የ 90 ዲግሪ ለውጥ ይፈጥራል. ይህ ንድፍ ለከፍተኛ የማሽከርከር አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ነው እና በተለምዶ በኋለኛ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ይገኛል።

2.Spur Gearንድፍ
በስፕር-ማርሽ ንድፍ ውስጥ, ቀጥ ያሉ መቁረጫዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ይህም ኃይልን ለማስተላለፍ ቀላል እና ቀልጣፋ ያደርጋቸዋል. በጩኸት እና በንዝረት ምክንያት በተሽከርካሪዎች ልዩነት ውስጥ የስፕር ጊርስ እምብዛም ያልተለመደ ቢሆንም ፣ ቀጥ ያሉ የማርሽ ጥርሶች አስተማማኝ የማሽከርከር ሽግግር በሚሰጡባቸው የኢንዱስትሪ መተግበሪያዎች ውስጥ ተመራጭ ናቸው።

3.Epicyclicየፕላኔቶች Gear ንድፍ
ይህ ንድፍ ማእከላዊ "ፀሐይ" ማርሽ, የፕላኔቶች ማርሽ እና የውጭ ቀለበት ማርሽ ያካትታል. የኤፒሳይክሊክ ፕላኔቶች ማርሽ ስብስብ የታመቀ እና በትንሽ ቦታ ላይ ከፍተኛ የማርሽ ሬሾን ያቀርባል። በተለያዩ የመንዳት ሁኔታዎች ውስጥ ቀልጣፋ የማሽከርከር ስርጭት እና የተሻሻለ አፈጻጸምን በማቅረብ በአውቶማቲክ ስርጭቶች እና የላቀ ልዩነት ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።

ተጨማሪ የ Belon Gears ምርቶችን ይመልከቱ

spiral bevel gear

ልዩነት Gearን ክፈት

ክፍት ልዩነት በአብዛኛዎቹ መኪኖች ውስጥ የሚገኘው በጣም መሠረታዊ እና የተለመደ ዓይነት ነው። ለሁለቱም መንኮራኩሮች እኩል የሆነ ጉልበት ያሰራጫል፣ ነገር ግን አንድ መንኮራኩር ትንሽ የመጎተት ስሜት ሲያጋጥመው (ለምሳሌ፣ በተንሸራታች ቦታ ላይ) በነፃነት ይሽከረከራል፣ ይህም በሌላኛው ጎማ ላይ የኃይል ማጣት ያስከትላል። ይህ ንድፍ ወጪ ቆጣቢ ነው እና ለመደበኛ የመንገድ ሁኔታዎች ጥሩ ይሰራል ነገር ግን ሊገድብ ይችላል

የተወሰነ የተንሸራታች ልዩነት (ኤልኤስዲ) ማርሽ

ልዩነት ማርሽመጎተት በሚጠፋበት ጊዜ አንድ መንኮራኩር በነፃነት እንዳይሽከረከር በመከላከል የተወሰነ ተንሸራታች ልዩነት በክፍት ልዩነት ላይ ይሻሻላል። የበለጠ የመቋቋም ችሎታ ለመስጠት ክላቹክ ሳህኖች ወይም viscous ፈሳሽ ይጠቀማል, ይህም torque የተሻለ ትራክሽን ወደ ጎማ ለማዛወር በመፍቀድ. ኤልኤስዲዎች በአፈጻጸም እና ከመንገድ ውጪ በተሸከርካሪዎች ላይ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ ምክንያቱም በአስቸጋሪ የመንዳት ሁኔታዎች ላይ የተሻለ መጎተቻ እና ቁጥጥር ስለሚያደርጉ።

የመቆለፊያ ልዩነት Gear

የመቆለፍ ልዩነት የተነደፈው ከመንገድ ውጪ ወይም ከፍተኛ መጎተት በሚያስፈልግበት በጣም ከባድ ሁኔታዎች ነው። በዚህ ስርዓት ውስጥ, ልዩነቱ "ተቆልፎ" ሊሆን ይችላል, ይህም ሁለቱም ጎማዎች ምንም አይነት ፍጥነት ሳይኖራቸው በተመሳሳይ ፍጥነት እንዲሽከረከሩ ያስገድዳቸዋል. ይህ በተለይ አንድ ጎማ ከመሬት ላይ ሊነሳ ወይም መጨናነቅ በሚጠፋበት ያልተስተካከለ መሬት ላይ ሲነዱ ጠቃሚ ነው። ነገር ግን በተለመደው መንገዶች ላይ የተቆለፈ ልዩነት መጠቀም ወደ አያያዝ ችግሮች ያመራል።

ልዩነት ማርሽ

Torque-Vectoring ልዩነትማርሽ

የ torque vectoring differential በመንኮራኩሮች መካከል ያለውን የማሽከርከር ሁኔታ በአሽከርካሪዎች መካከል ያለውን ስርጭት የሚቆጣጠር የላቀ የላቀ ዓይነት ነው። ዳሳሾችን እና ኤሌክትሮኒክስን በመጠቀም፣ በማፋጠን ወይም በማእዘኑ ወቅት በጣም ወደሚፈልገው ዊልስ ተጨማሪ ሃይል መላክ ይችላል። ይህ ዓይነቱ ልዩነት ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ አፈፃፀም ባላቸው የስፖርት መኪናዎች ውስጥ ይገኛል ፣ ይህም የተሻሻለ አያያዝ እና መረጋጋት ይሰጣል ።

ልዩነቱ ማርሽ ለስላሳ መዞር እና የተሻለ መጎተት እንዲኖር የሚያስችል የተሽከርካሪው የአሽከርካሪነት ባቡር ወሳኝ አካል ነው። ከመሠረታዊ ክፍት ልዩነቶች እስከ የላቀ የቶርኬ-ቬክተር ሲስተም፣ እያንዳንዱ ዓይነት እንደ መንዳት አካባቢ ልዩ ጥቅሞችን ይሰጣል። ትክክለኛውን የልዩነት አይነት መምረጥ የተሽከርካሪን አፈጻጸም ለማመቻቸት ቁልፍ ነው፣በተለይም በተለየ የመንዳት ሁኔታዎች ከመንገድ ዉጭ፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ወይም መደበኛ የመንገድ አጠቃቀም።

ልዩነት የማርሽ ዲዛይኖች፡ ቀለበት እና ፒንዮን፣ ሪንግ ጊር፣ ስፑር ማርሽ እና ኤፒኪክሊክ ፕላኔተሪ ማርሽ

 


የልጥፍ ሰዓት፡- ኦክቶበር 23-2024

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-